The story of the 9mm Glock AR15
Iets nieuws ontwikkelen kost tijd en energie (en geld), dus gaan dit soort projecten vaak tussen de "normale" werkzaamheden door. Hierdoor wordt het natuurlijk een lange weg voordat er een kant en klaar exemplaar van de plank gepakt kan worden.
Voor de bouw van een 9 mm AR15 platform was de keuze voor betrouwbare magazijnen essentieel. Na veel testen is gebleken dat magazijnen met een 1 enkelrij aanvoer systeem hiervoor het beste geschikt zijn. Voor deze toepassing is gekozen voor originele Glock , Beretta & CZ 75 magazijnen. Niet originele magazijnen zijn mogelijk wel werkend te krijgen, maar vergen veel extra aandacht.
Als eerste is een prototype gemaakt met Glock magazijnen, dit om de direct verkrijgbaarheid van deze magazijnen. Inmiddels zijn er met dit prototype ruim 5000 testschoten gedaan en hebben zich geen storingen voorgedaan. Wel waren er onderdelen die verbeterd dienden te worden, maar voor het prototype maakte dat niet uit, omdat het ontwerp werkte!
Het eerste prototype
Een standaard lower receiver werd voorzien van vast gemonteerde inserts, om een Glock magazijn te kunnen gebruiken, er werd een standaard upper receiver voorzien van een nieuw ontworpen loop systeem , en ook een hierbij behorende bolt gefreesd.
Dit was naar zeggen, het eerste in Nederland gebouwde 9mm AR15 platform zonder gebruik te maken van standaard geïmporteerde Amerikaanse onderdelen zoals b.v een Colt loop en afsluiter.
Het tweede prototype
Omdat uit de testfase van het eerste prototype bleek dat er voor het harden een minder geschikte materiaalsoort was toegepast, werd voor het tweede model een ander werkstof nummer (materiaal) gekozen. Als proef werd de afsluiter nu ook lichter gemaakt en voorzien van een nieuw ontworpen (zwaarder) veersysteem , zodat het voelbare bewegende deel (afsluiter) minder is geworden, dit om de opslag/terug stoot te verminderen.
Ook is er inmiddels begonnen met een eigen lower receiver te frezen, hierbij werd de mogelijkheid gecreëerd om in de lower een geïntegreerde bolt catch/ release te kunnen monteren, ook is er een bronzen verende bus in de lower aangebracht om speling tussen upper en lower te elimineren.